やっぱり キャセイパシフィック が好きです

マルコポーロ・アジアマイル・プライオリティパス・ラウンジのこと

「マルコポーロクラブ」と「アジア・マイル」が統合されて「キャセイ・グリーン」と変更になります

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今回の変更に伴い、「マルコポーロクラブ・グリーン」の魅力がなくなります。

キャセイ・グリーン」は、アジア・マイル側の仕様に合わせたことになります。

 

グリーン以外の上級会員には変更がありません。従来通りです。

 

マルコポーログリーンの変更部分は◆
・プレミアムエコノミークラスのチェックインカウンター
・優先搭乗
・ラウンジについての案内が終了となります。

 

*本件の動きはそれとなくあり、事前に「アジア・マイル」アプリをインストールして、慣れるように触っていました。

これ以上改悪が続くようでしたら、「アジア・マイル」で「MUFGアメックスプラチナカード」に変えることもありですね。

 

キャセイパシフィックMUFGプラチナカードを所有すると、年会費無料で「マルコポーロクラブ・グリーン」になることができます。このメリットは、優先チェックインカウンター、優先搭乗でしたが、これらのサービスを使用することはありませんでしたので、私には変更は感じないですが、荷物を預ける人には改悪になるでしょう。

 

 

<優先チェックインカウンター>

出発は前日に家からオンラインチェックイン、帰国時も前日にホテルからタブレットでチェックインしています。
空港に着けばそのまま出国審査に向かいます。

どちらにしてもチェックインカウンターに立ち寄ることはありませんでした。


キャセイを使用するのは香港、台湾です。
これらの国はあらかじめ登録しておけば、並ばずに入国審査を通ることができます。

 

折角早く審査を通過して入国しているのに荷物を預けていれば、荷物待ちになります。
最悪、ターンから出てくるのが後の方にあることもあります。

 

香港や台湾ならさっさとバス停に行くことができ、タイミングが合えば香港市内中心行の
「A21」や「A22」に乗ることが出来ます。

そのため荷物は5泊でも3ウエイのバックパック兼キャリーを使用して、機内持ち込みしています。

あくまでも私事の旅行スタイルです。

荷物を預ける人はカウンター立寄りになりますのでこれは「改悪」ですよね。

 

<優先搭乗>

以前はマルコポーロとして優先搭乗ができていたのですが、香港帰国時はいつからかエコノミーは
後ろの席からの搭乗順になりました。

 

そのため搭乗が始まっても最後の方に乗り込みました。荷物をオーバーヘッドコンパ―メントに入れる
場所がなければCAさんを呼んで預かってもらっています。
これは楽ですよ。

 

*いずれにしても優先チェックインカウンターが使用できないのかなど実際に試してみたいのですが、
今はどうしようもありません。

 

キャセイ・グリーン」は来年7月変更です。これからさらに変更があるかもしれません。
変更がありましたらお知らせいたします。

 

あ~、海外旅行が待ち遠しいですね。